发布日期：2024-11-15 11:46 点击次数：77
Taycan低配还需要花9千块选装座椅透风，包括360环影，hud昂首剖判，柏林之声，后视镜折叠等等，
皆需要突出用钱，为何莫得东谈主喷呢？因为保时捷一经证实了我方的中枢竞争力，它的赛谈得益，它的品牌溢价，
这才是东谈主们所敬重的，其它的事项就不那么蹙迫了。并且保时捷的受众群体并不大，有钱东谈主能摄取这么的选装战术，
app开发时时东谈主喷也没用。前两天就在成皆检测了一台Taycan，19款Turbo版，粉丝恰是冲着它的性能来买的，
前后双电机四驱，最大功率500kW，APP开发业务最大扭矩850牛米。3.2秒破百，极速260。不外一经开了三年多了，车况奈何呢？
经检测，前保障杠建筑，中网内侧探头更换，水箱框架拆装，大灯起水雾，左前右前轮胎更换，
电板包底板幽微剐蹭，电板包拆装，后副车架拆装。倒是没什么事故，可电板包为什么拆了？
才1万5千多公里，2021年3月的车，卖69.80万适当分袂适？
才1万5千多公里，2021年3月的车，卖69.80万适当分袂适？