发布日期：2024-07-26 08:52 点击次数：180
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【环球时报报谈 记者 丁雅栀】在中国探月飞行器嫦娥六号甩掉宇宙初次月球后面采样复返后，嫦娥六号任务向全球发布了机遇公告，接待宇宙列国参与盘问月球样品。好意思国有线电视新闻网（CNN）1日报谈称，好意思国国度航空航天局（NASA）局长比尔·纳尔逊示意“很本旨”听到这个音问，还说NASA正在盘问与中方可能的商酌会不会违背沃尔夫要求。
“中国政府当今领有了其他东谈主从未领有过的东西——来自月球后面的岩石和泥土。”CNN在报谈中写谈，四肢地球以外的物资，月壤一直眩惑着宇宙各地的科学家们。报谈称，稀有的月壤样本关于了解月球的发祥、演变过程乃至太阳系的历史都具有极其迫切的科学价值。中国国度航天局上周在新闻发布会上布告，接待列国科学家苦求样本并分享效果。对此，纳尔逊称：“很本旨听到中国国度航天局联想分享。”
好意思国国度航空航天局（NASA）局长比尔·纳尔逊。图源：视觉中国
纳尔逊在示意接待的同期，不忘说起好意思国也曾的功劳。他说：“让国际社会不错使用它（样本），就像咱们之前带回更千般本时一样，就像半个世纪前，咱们从6次阿波罗登月任务中取得样本后作念的一样。”
CNN称，好意思国取得中方这些样本可能会受到2011年凯旋的一项名为“沃尔夫要求”的防止，该法律拒接NASA在未经国会或联邦访问局授权的情况下，使用政府资金与中国或其机构进行双边协作，这现实上拒接了NASA与中国同业的旧例协作。
在这种情况下，纳尔逊通过向NASA资助的盘问东谈主员“开绿灯”，来确保他们好像苦求获取样本。CNN提到，旧年8月，中国布告嫦娥五号月球科研样品将面向国际敞开苦求后，纳尔逊便是这样作念的。纳尔逊还对CNN“保证”，NASA的科学家和讼师一皆参与这一过程，确保与中方的商酌不违背法律，“到咫尺为止，我莫得看到违游记径”。他还强调，任何访佛的样本盘问苦求，都必须通过相通的审查门径。
航空内行张宝鑫2日对《环球时报》记者示意，好意思国之是以对此次嫦娥六号带回的月球样本如斯感兴致，是因为这份月球泥土样本是从月背取回的，从列国一经公开的分析府上来看，这跟此前取回的月球样本存在较大的不同。通过分析不同区域的样本，盘问东谈主员不错更全面地意志月球，调动以往盘问中的偏差。对好意思国来说，这一样本也能为其“重返月球”筹办提供难得的盘问材料。
提到中好意思所谓“登月竞赛”时，纳尔逊对CNN示意，中国咫尺的方向是“在2030年之前”将航天员奉上月球，而好意思国“重返月球”的时期瞻望是“2026年下半年”。报谈称，尽管中国的机器东谈主登月任务最近取得超越胜，纳尔逊仍然信托，NASA的“阿尔忒弥斯筹办”将在第二次天际竞赛中打败中国，将东谈主类奉上月球。
CNN称，在机器东谈主探月方面，中国占据上风，“自1968年以来，好意思国政府就莫得得胜地使机器东谈主航天器在月球上着陆。”报谈称，NASA咫尺正在通过其“生意月球有用载荷工作”筹办资助私营公司开荒月球着陆器。
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搭乘波音公司“星际客机”飞船上天的两名好意思国宇航员被困在国际空间站，一经成为了全球笑柄。可调侃的是，好意思国国度航空航天局（NASA）和波音公司不急着念念主张速即把他们接下来，却忙不迭地开打公论争，试图改变外界的质疑——“好意思国宇航员莫得被困”，以致还将此事与当年阿波罗13号载东谈主飞船的慌乱阅历视并吞律，借机饱读舞好意思国航天的鉴定……
这未便是妥妥的“凶事喜办”嘛。
图为好意思国波音公司“星际客机”飞船
“星际客机”飞船在天际中停留这样久，它的老底儿早就被列国媒体摸线路了。四肢当年被NASA委派厚望的国度队，波音公司底本指望“星际客机”飞船好像成为替代航天飞机、保管好意思国来去国际空间站的主力交通器用。但甩掉群众都知谈了，好意思国SpaceX公司的载东谈主“龙”飞船中途杀出，成为现时NASA的主力载东谈主飞船，而“星际客机”飞船却因为一系列糟糕性的事故而进程严重落伍。
便是在这样的配景下，“星际客机”飞船初始了它的初次载东谈主飞行。事实上，从NASA生意载东谈主航天筹办司理史蒂夫·斯蒂奇的过后表态不错看出，“星际客机”飞船压根便是带病升空。在2022年5月进行的第二次无东谈主飞行测试中，“星际客机”飞船接踵涌现了诸多软件问题以及部分飞行器鼓吹器故障。在此次辐照之前，飞船还因为氦气泄漏而推迟辐照。斯蒂奇在6月6日的新闻发布会上承认，工程师其实很可能莫得实足惩处问题，“我觉得咱们忽略了鼓吹器里面发生的一些基本表象”。
“星际客机”升空的画面
带病职责的甩掉，便是“星际客机”飞船在飞向国际空间站的过程中，发生了5次氦气泄漏，其中四次泄漏是在飞船与空间站对接时代发生的；此外，飞船的5个后向鼓吹器在接近空间站时也未能按预期运行。NASA和波音公司承认，大地工程师们到当今都莫得搞昭着到底是什么原因导致了这些故障。
较着，又是漏气又是鼓吹器失灵的“星际客机”飞船压根不允洽载东谈主飞行，NASA和波音方面也对此心知肚明，并反复推迟飞船复返的时期——按照原先的筹办，飞船本来只在国际空间站上停留8天，但如今3个星期曩昔了，NASA官方给出的返航时期却酿成了“无法确定”。好意思国航空航天学会首席实施官丹尼尔·邓巴赫也示意：“咱们并不急着回家。”
“星际客机”在天际
但在6月28日的新闻发布会上，NASA和波音方面发奋于向好意思国媒体空洞一个“想法”——“好意思国宇航员莫得被困”，他们之是以不追忆，是因为好意思国航天的工匠精神发作了，一定要在天际中搞昭着飞船到底出了什么问题。
按照他们的说法，发生故障的鼓吹器和氦气管线都位于飞船的工作舱，按照联想，当飞船重入大气层时，工作舱将被放置并被毁灭，APP开发资讯届时工程师将无法确定出现故障的具体原因，因此必须等飞船在国际空间站停泊时查明问题。还有报谈提到阿波罗13号载东谈主飞船在天际中爆炸后，NASA与宇航员精细配合，让飞船祯祥复返地球的慌乱阅历，并将“星际客机”飞船的此次天际之旅与之比较。
可在老司机看来，若是说当年阿波罗13号的巧合爆炸若干带着些天灾的身分，那么此次“星际客机”飞船压根便是东谈主祸。事实上，从NASA和波音公司的表态，也能看出它们关于宇航员安全的神魂颠倒——举例关于氦气泄漏问题，斯蒂奇示意，即使存在已知的泄漏，飞船储存的氦气量亦然复返地球所需的10倍，因此“无用过于记挂”。他此前还示意，“星际客机”在天际永劫期停留的最大问题是电板寿命为45天，若是要停留90天的话，需要念念主张延长其使用时期。可他的最新表态又改口了，说飞船停泊空间站时一直保捏充电景象，因此电板在90天后的运功绩态应该不受影响。
关系飞船安全的这些迫切本事细节，在NASA官员嘴里便是这样约略……
图为“星际客机”，其在天际永劫期停留的最大问题是电板寿命为45天
其实，真要保证宇航员的生命安全，最靠谱的作念法便是让考察完成的飞船自行重返地球——归正它的主要测试神志一经基本完成了，这样一朝在返程中再出现什么幺蛾子，至少不会影响两名宇航员的东谈主身安全。至于说这两名宇航员怎样办，其实也很浮浅——咫尺国际空间站还停泊着另一艘载东谈主“龙”飞船，后者表面上不错搭载7名宇航员，咫尺现实只搭载了4东谈主，因此实足有富饶的空间领受“星际客机”上的两名宇航员。
但到咫尺为止，波音公司对此毫无动静——背后荫藏的原因很浮浅，凭证波音与NASA签署的条约，“星际客机”飞船需要在国际空间站退役前完成六次天际接送任务，在此时代产生的统统罕见用度都需要由波音公司自行承担。由于“星际客机”飞船的进程严重延误与一系列故障，波音公司一经为此亏空了跳跃10亿好意思元。倘若此次“星际客机”飞船搭载的两名宇航员改乘载东谈主“龙”飞船返航，不但将关于摇摇欲坠的“波音制造”声誉组成致命打击，而况此次消耗宏大的载东谈主飞行岂不是钱都全吊水漂了吗？
【文/不雅察者网 刘程辉】当中国领有了“其他东谈主从未领有的东西”时，好意思国东谈主那误会的心态又上来了。
好意思国有线电视新闻网（CNN）7月1日报谈称，在中方布告接待列国苦求盘问嫦娥六号带回的月球样品后，好意思国航空航天局（NASA）局长比尔·纳尔逊对此“很本旨”，还不忘提到好意思国以前亦然这样作念的。纳尔逊为好意思方盘问东谈主员苦求取得这些样本开了绿灯，但他仍骄矜地示意，好意思方科学家和讼师将共同参与关联门径，“以确保（让）中国东谈主降服指挥和护栏”，不违背“沃尔夫要求”的联系轨则。
6月26日下昼，嫦娥六号复返器开舱行为在中国航天科技集团五院举行。典礼现场，科研东谈主员对嫦娥六号复返器进行开舱，查验关节本事方针完成情况。新华社记者金立旺摄
“中国政府当今领有了其他东谈主从未领有过的东西——来自月球后面的岩石和泥土。”CNN报谈形容，嫦娥六号任务的圆满完成号称一次科学飞跃，进一步沉静了中国四肢仅次于好意思国的宇宙顶级航天大国之一的地位。
纳尔逊告诉CNN，他“很本旨听到中国国度航天局联想分享”嫦娥六号月球探伤器上个月集结的样本。
“把他们（样本）提供给国际社会，就像咱们之前带回更千般本时所作念的那样，咱们半个世纪前从六次阿波罗登月任务取得样本时亦然这样作念的。”纳尔逊说。
app中方旧年布告嫦娥五号月球科研样品将面向国际敞开苦求，接待列国科学家共同盘问，分享效果。纳尔逊为NASA资助的盘问东谈主员苦求获取这些样本开了绿灯。
纳尔逊说：“咱们当今正在与咱们的科学家和讼师一皆参与这一过程，以确保（让）中国东谈主坚捏（降服）指挥和护栏……从而不违背法律，即沃尔夫修正案。”他补充谈，“到咫尺为止，我还莫得看到违游记径”。
纳尔逊重申，任何访佛的嫦娥六号样本盘问苦求，都必须通过相通的审查门径。NASA“将链接确定NASA资助的科学家和组织是否不错在浪漫之下获取这些样本。”
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NASA局长纳尔逊经受采访。好意思国“天际”网站
在谈及中好意思“登月竞赛”时，纳尔逊示意，中国当今的方向是“在2030年之前”让宇航员登上月球，而好意思国正在争取“2026年下半年”。尽管中国嫦娥六号任务最近取得超越胜，但纳尔逊仍然信托，好意思国仍将在这场“登月竞赛”中打败中国。“天际飞行很繁忙，但载东谈主航天尤其繁忙。而况比探伤器登陆还要贫瘠。”他说。
嫦娥六号6月25日准确着陆在内蒙古四子王旗预定区域，这是东谈主类历史上初次从月球后面集结月壤样本。
中国国度航天局28日称，经初步测量，嫦娥六号任务集结月球样品1935.3克。
国务院新闻办公室于6月27日下昼举行新闻发布会。当被问及此次月球样品的盘问和苦求机制以及是否向海外科研团队敞开苦求时，国度航天局国际协作司郑重东谈主刘云峰示意，在月球与深空探伤之初，中方一直积极推动国际协作，为了有用地促进月球与深空探伤界限的国际协作、连合盘问和运用，促进科学效果的国际分享，中国国度航天局先后制定了月球样品顾问主张和月球样品及科学数据的国际协作实施投降，详确公布了月球样品盘问的苦求经过和开展月球样品国际协作的具体信息。中方接待列国科研东谈主士按照联系经过建议苦求，分享惠益。
在7月1日举行的酬酢部例行记者会上，有记者发问，好意思国国度航空航天局（NASA）发言东谈主费斯·马可28日称，中国与法国、意大利、巴基斯坦和欧洲航天局协作开展从月球后面集结样本的任务，但并未寻求NASA的参与。诚然中国接待宇宙各地的科学家参与盘问月壤，但中国莫得径直邀请NASA。发言东谈主对此有何辩驳？
酬酢部发言东谈主毛宁示意，中国政府对中好意思航天商酌协作捏敞开气魄。嫦娥六号任务向全球发布了协作机遇公告，咱们也接待宇宙列国参与盘问月球样品。
“好意思方似乎忘了‘沃尔夫要求’等国内法的存在，不知谈好意思国科学家和关联机构会不会被本国政府允许参与对话商酌协作。”毛宁称。